管式螺旋输送机的磨损机理分析,决定其磨损程度及磨损形式的除了有环境、温度、物料材质等自然因素外，更多的是螺旋输送机部件结构因素及人为因素.

　　管式螺旋输送机是靠转动的螺旋叶片推动物料前进而达到运输的目的。螺旋输送机叶片磨损程度与物料粒径、形状及材质密切相关，螺旋输送机运输物料多为细颗粒状，常具有腐蚀性，对螺旋叶片造成很大的冲击摩擦及化学腐蚀。
　　采用三坐标观测仪对旋转的叶轮进行周期性测量，了解其磨损部位及磨损程度。本文所测螺旋输送机的叶片直径为250mm，厚度为3.24mm，螺距为250mm。

　　螺旋输送机叶片磨损的存在有别于普通接触磨损，即螺旋输送机的叶片磨损主要分布在叶片边缘，离叶轮内缘越远，其磨损程度越严重。在螺旋输送机输送物料时，叶片挤压物料，叶片受力相当于等截面输送机变载荷作用于悬臂梁上，离传动轴越远，受力越大，变形量也越大，产生空洞形成裂纹的数量也越多，从而使得叶片磨损量越大，因此，外边缘磨损远远大于内边缘磨损。出料口叶轮磨损大于进料口叶轮磨损，说明物料在螺旋输送机出口处对叶轮冲击滑移摩擦力 大，靠近出口处叶轮所受轴向力变大，故出料口处叶轮磨损程度较进料口严重。